从砂石路、等外路到水泥路、柏油路,从农村公路到国省干线,等级标准大幅提升,从没有高速公路到如今的京港澳、福银、武汉外环高速穿境而过……30年时光荏苒,孝昌人筚路蓝缕,不等不靠,只争朝夕,努力践行“要想富先修路”的理念,用心用情“建好、管好、护好、运营好”道路,县域交通实现了从追求“通联畅达”到 “畅安舒美”的飞跃,第一批成功创建“四好农村路”全国示范县,孝昌经验多途径全网、全省推广,原农村公路管理局负责人张晓波获评全省首届十佳最美交通人。
孝昌县北倚大别山,南望大武汉,区位优势明显。经济要发展,交通需先行,三十年来,孝昌一直在行动。
建县初期,全县公路通车里程仅400多公里,除107国道及243省道等为数不多的等级公路外,其他几乎全部是砂石路、等外路。农民难以走出农村,外面的人也难进来。县内交通靠走、出县一票难求、“晴天一身土,雨天一身泥”是当时孝昌交通的真实写照。
1994年3月,外商投资(港昌公司)对 107国道进行了路面改造,这是建县初的第一个大项目。由此开始,孝昌县积极整合各方面资源新建、改造公路,随着S115、S261、S334的全线贯通,夏小线、西周线、花邹线、王小线的改造完成,全县主要公路告别了砂石路时代,形成了183.93公里国省干线余公里县乡道的放射性通达路网。
在“十二五”、“十三五”这十年里,孝昌县抢抓国家战略机遇,在公路工程建设中采用新技术、新材料、新设备,加大隐患路面治理力度,公路安全水平持续提高,交通发展进入了黄金时期。
截至2022年,孝昌县相继完成一大批公路提档升级、路长制示范线创建等工程,形成了以高速公路、国道、省道为主骨架,县乡公路为干线,与周边县市区外联内通的“两纵两横五循环”大交通格局,以“四好农村路”串连乡、村、湾的毛细支干路网,形成村、湾到县城区半小时出行圈,真正对外实现了通畅快捷。
民生要改善,交通来开路。作为建县30年的新兴县城,孝昌百姓亲眼见证了它的变化和成长,每一条新修的道路、每一座新建的大桥……从喜悦到欣慰,从认同到点赞,百姓见证着城乡交通公路的变化,也享受着交通发展带来的美好生活。
“以前都没有公交车,去哪都不方便。现在农村客运班线实现了全覆盖,部分乡镇还通了公交车,去哪儿都有车坐。”正在公交站台等车的李先生笑着说。
孝昌县围绕“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的总体思路,健全城乡客运服务网络,着力打造公路沿线观景台、自行车驿站等一批服务设施,做到县有客运站、乡有客运点、村有候车亭的便民乘车系统,释放出“修一条好路、造一线美景、活一方经济、富一片百姓”的溢出效应。
农村因路而兴、因路而富。孝昌县“四好农村路”逐步打造成融合发展的“经济线”、乡村振兴的“起跑线”、绿色发展的“风景线”、安全出行的“生命线”、特色鲜明的“文化线”。小悟乡青石村村民沈生桥说:“30年前,我们这里是羊肠小道,出行、种田都受限制。现在,村里发生了翻天覆地的变化,特别是修建了旅游路,大伙还吃上了旅游饭。”
近年来,孝昌县以“路长制”为载体,打造“畅安舒美”美丽农村路近800公里,省交通厅验收组成员对王店镇的路网建设用“震撼”来概括。周巷镇、小悟乡、邹岗镇、王店镇先后获得全省“四好农村路”示范乡镇,观双线、小观线相继获评全国“最美乡村路”、“幸福生活小康路”等荣誉称号。
一路通,百业兴。孝昌县大力实施农旅融合示范线提升工程,转型“交通+旅游+产业”新模式,打造完成 “最便捷舒适的安全通道”、“最美的绿色廊道”、“一流的舒美驿道”,促进农村公路与沿线产业融合发展,为乡村振兴赋能提速。
建成小观线、观双线余公里,磨山产业环线、十里苗木长廊等产业路100公里,贯穿林果药茶、稻田综合种养等特色产业基地77.4万亩,连接周边2A以上景区14个,串联农旅融合景点28个、特色休闲农庄300余个,实现路、业、景深度融合发展。助力太子米、凤凰山茶等100余个农特产品走出“深闺”、畅销全国。带动沿线个省级美丽乡村示范创建,沿线万群众吃上“旅游饭”,带动人均年增收5000元。
“十里苗木长廊建成后,沿线苗木种植一线连珠,为整个沿线产业的转型升级,农旅融合做了很好的示范。”孝昌县梦里花园联合社秘书长沈腾表示,十里长廊农村公路旁有接近800亩的采摘基地、六个产业和示范园区,通过主线带动支线走深走实,打通农村公路毛细血管网,让农副产品走向集镇、县城、省会……也吸引了不少人员返乡创业。
交通的改善促进物流的跟进。孝昌县创新农村物流业发展,交通、经信、供销、邮政等部门携手合作,成立了200多家村级综合服务社、“三农”服务中心,建成了融合客运服务、交通管理、农资农产品仓储、快递配送等功能的农村综合运输服务站,打通了农村物流发展“最后一公里”。
波澜壮阔三十载,意气风发看今朝。30年,孝昌交通搭上时代发展的高速道,一路披荆斩棘,创造了前所未有的成绩。未来,孝昌交通将站在新的起点上,以更高的政治站位、更广的视野思路,推进交通改革再深化,奏响交通高质量发展的“最强音”。
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